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聯發科合併立錡驚爆內線交易，檢調單位發現當時擔任立錡發言人的么姓女高層，涉嫌在併購消息公布之前透露給鄭姓丈夫，鄭男再轉告親友搶買立錡股票。今（22）日檢調兵分十路搜索么女和她丈夫的住辦。為此，聯發科表示，調查範圍僅限於員工個人，公司配合釐清。

檢調查出，立錡么姓女高層，涉嫌在聯發科宣布併購立錡利多消息之前，透露給鄭姓丈夫知道，兩人親友搶買立錡股票，獲利逾300萬元，但也不排除是兩人利用人頭帳戶買股套利，今檢調搜索兩人住辦，並依違反《證交法》約談相關等13人到案。

為此，聯發科表示今日檢調至竹科總部與立錡調查，是請求公司配合調查員工個人行為，與公司營運及業務無涉，公司已配合提供相關資料，並協助檢調釐清案情。

聯發科在2016年1月宣布，繼收購電源管理晶片廠立錡51%股權後，展開第2階段收購，旗下旭思投資與立錡進行股權交換，以每股195元，收購立錡在外剩餘的49%股權，立錡成為旭思百分之百持股子公司，正式加入聯發科集團。



同一條捷運用不同的鋼材施工安不安全？議員張立傑關心，捷運九三零和九二零標使用的隔音牆鋼柱，前者用橋梁鋼材，一體成型「整板接合」，後者用一般鋼材，「短料相接」的鋼柱，議員說，根據專家證實，以短料相接的鋼柱每一段點接縫就減少百分之二十的抗壓性和耐震度，議員憂心台灣地震頻傳，台中的捷運到底安不安全？要求交通局應該將鋼材送往學術單位檢驗。副市長林陵三也坦承市府半年前即收到類似的檢舉，已送往相關單位查明。（如下圖）

張立傑先詢問副市長林陵三，我們的捷運是不是仿照日本的技術？他說，仿照也要精良，捷運不可以「金玉其外、敗絮其中」，市民要求有安全的捷運。

張立傑議員指出，他實際到大業和中山的九三零標和松竹到大業的九二零捷運施工現場，發現九二零用短料相接的鋼柱，九三零用一體成型的鋼柱做隔音牆，他問副市長林陵三，為什麼一條捷運使用「整板接合」及「短料相接」兩種不同鋼材？

議員相當憂心捷運的安全？要求交通局應該把這兩種鋼材送學術單位檢驗，不可以為了兌現政治支票，讓工安出現危險，以後再來國賠。

交通局長王義川說，捷運由北捷負責發包給兩家公司施工，這兩種鋼材也都經過結構技師認證過，但議員的關切，市府從善如流，會再要求北捷配合將這兩種鋼材送往學術單位再作鑑定。

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